7月27日，本报“读者来信”版刊登了《铁路涵洞常积水 消防车进不了村》一文，反映江西于都罗坳镇杨梅村坳上组因铁路建设，进出村组的唯一通道设有一座宽2.5米的铁路涵洞，雨季时容易积水。
报道见报后，罗坳镇随即组织人员对涵洞排水沟内的杂草和淤泥进行了彻底清理，以保证排水顺畅，同时联合铁路部门等相关单位开展现场踏勘与协商，进一步优化涵洞排涝改造方案。
据悉，该涵洞建于2004年，是赣龙铁路建设时期的交通涵，由于整体地势偏低，长期存在暴雨时易积水、通行断面狭窄等历史遗留问题。
近日，记者再次前往杨梅村坳上组，在村口不远处的铁路涵洞旁，看到10余名工人正在紧张施工。
“针对原有排水沟过窄的问题，我们专门召开了户主会听取群众意见，最终大家一致同意在铁路涵洞两侧新建水渠用于排涝。”罗坳镇党委书记王谷群向记者表示，目前施工单位已经进场，正在开展碎石垫层的铺设作业。
“新建的两条水渠将调整水系走向，使上游来水不再流经涵洞附近的水沟，从源头上消除积水隐患。”据介绍，整个铁路涵洞排涝改造项目预计于11月底前完工。
“我们也会定期对涵洞进行清淤和养护，确保排水系统正常运行。”南昌铁路局赣州工务段赣州路桥车间主任张经懿介绍，去年该车间曾安排人员对铁路涵洞附近的护坡墙进行了维修。
此外，针对群众反映的大型消防车无法通行的问题，罗坳镇计划新建一条通组道路，以保障大型车辆顺利进出。
“通组路项目已经完成可行性批复和规划设计图审，在征得周边群众同意后，即可启动招投标程序，随后进场施工。”王谷群说。
《 人民日报 》（ 2026年08月24日 07 版）。
